title

您的位置:
內容

營運車輛能效和二氧化碳強度等級及評定方法標準解讀

發布日期:2019-04-10

近日,交通運輸部發布了行業標準《營運貨車能效和二氧化碳強度等級及評定方法》(JT/T 1248—2019)、《營運客車能效和二氧化碳強度等級及評定方法》(JT/T 1249—2019),具體規定了營運客貨車輛能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法。兩項標準將于2019年7月1日正式實施。

編制背景

引導行業選擇 高能效低排放車輛

營運車輛作為道路運輸行業最重要的用能設備,科學評定其能效和二氧化碳排放強度等級,加強車輛的能效管理,對推進行業的節能降碳,進一步引導行業選擇和使用高能效、低排放的節能高效車輛,具有重要作用。為此,根據交通運輸行業標準化計劃,交通運輸部公路科學研究院通過分析營運車輛能效水平、召開座談會等方式,廣泛征求各相關方意見,邀請行政管理部門、專家學者、運營企業、車輛制造廠商及行業協會組織等進行反復論證,提出了營運車輛能效和二氧化碳排放強度的等級及評定方法。2019年3月15日,兩項標準獲批發布。

標準定位

規范車輛 能效和排放標準

標準適用于以柴油或汽油為單一燃料且最大允許總質量超過3500千克的營運客貨車輛,為推薦性標準。

兩項標準作為交通運輸行業標準發布和實施,將成為規范道路運輸市場中營運車輛提高能效和控制溫室氣體排放的有效措施。一方面,能夠幫助道路貨運企業準確了解車輛的能效水平,消除車輛購置過程中能效及排放信息不對稱的現象,引導運輸企業選購高能效、低排放車型,從而取得較好的經濟和社會效益;另一方面,可進一步推動車輛制造企業減少或取消較低能效水平產品的生產,積極地開發新的高能效產品,有效促進我國營運車輛技術水平的升級。

主要內容

指標對應行業環保總體目標

營運車輛能效評價指標

兩項標準依據交通運輸部營運車輛燃料消耗量達標車型公告中的車型參數基礎數據,系統研究了不同能效評價指標的差異,提出采用完成單位運輸量能效的指標,即營運貨車能效為采用千克標煤每噸·千米的評價指標,營運客車能效為千克標煤每人·千米的評價指標。

一是相對百公里燃料消耗量,該能效指標既反映車輛本身燃油經濟性水平,又反映車輛本身載質量的能力,可有效促進輕量化等車輛節能技術在營運車輛上的應用,推動車輛技術升級,符合行業特征。

二是與《交通運輸節能環保十三五發展規劃》中提出的“到2020年,與2015年相比,營運貨車單位運輸周轉量能耗下降6.8%”的總體目標相對應。

三是與交通運輸行業標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT/T 711—2016)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT/T 719—2016)提出的單位貨物運輸周轉量的綜合燃料消耗量指標相呼應。

營運車輛二氧化碳排放強度評價指標

兩項標準參考政府間氣候變化專門委員會(IPCC)第四次評估報告提供的國際通用二氧化碳排放量核算方法和評價指標,采用克每千米(g/km)的評價指標。該指標反映單車運行的整體排放量,有效促進輕量化等車輛節能技術在營運貨車上的應用,同時與《交通運輸節能環保十三五發展規劃》中提出的“到2020年,與2015年相比,營運貨車二氧化碳排放下降8%”的總體目標相對應。

車型分類和能耗測量方法

兩項標準對營運車輛的車型分類和百公里燃料消耗量的測量方法均沿用了《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT/T 711—2016)和《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT/T 719—2016)的方法,保持了同一體系內標準的一致性。

等級劃分方法

兩項標準參照《用能產品能效指標編制通則》(GB/T 24489),結合我國營運車輛能效水平現狀、技術發展趨勢,以及我國營運車輛能效的分布情況,以營運車輛能效分布概率密度確定營運車輛能效等級。

營運車輛能效劃分為五級,1級能效為當前市場上營運車輛能效水平的前10%,代表著市場上能效水平最高的車型;2級能效為當前市場上營運車輛能效水平在10%—30%之間的,代表著市場上同類產品能效水平較高的車型;3級能效為當前市場上營運車輛能效水平在30%—70%之間的,代表著市場上中等能效水平的車型;4級能效為國內市場上能效水平在70%—90%之間的,代表市場上中等偏下能效水平的車型;5級能效為國內市場上能效水平的后10%,代表能效技術水平相對落后的車型。同樣,營運車輛的二氧化碳排放強度等級也按此方法劃分。

等級限值確定

兩項標準在交通運輸部營運車輛燃料消耗量達標車型公告平臺車型數據庫的基礎上,對車輛能效進行統計分析,通過累計概率密度分布及曲線擬合,按照等級劃分方法,科學確定了不同等級的能效限值,對于部分車型對應數據量較小的,采用樣條插值法確定其限值。

兩項標準可在交通運輸部網站上全文查詢閱讀及下載。

                                                                                      (來源:中國交通新聞網



上一篇:《城市公共汽電車車輛專用安全設施技術要求》下月起實施 公交車安全硬件保障再升級
下一篇:沒有了
?

漢中市汽車運輸總公司歡迎您 版權所有 陜ICP備15013814號-1 技術支持:漢中市宜佳商務網絡科技有限公司

陜公網安備 61070202000220號     www.wejra.tw?2013-2016 All Rights Reserved!

稳定比特币矿池 重庆欢乐生肖开奖号码 彩票模拟投注 江西快三走势图表跨度 福建时时开结果 福州麻将 安卓 湖北快三开奖号码 香港特码基本走势图 中国福中心老时时 3d和值中奖金额列表 2019年25期的金牌谜语 云南时时中三走势 pc蛋蛋计划网 下载新疆时时结果 全年固定四大出肖规律 快乐十分钟彩票走势图 上海时时最快开奖结果